En el mes de septiembre del año 2015, se dio a conocer que la prestigiosa marca de automóviles Volkswagen, había implementado un mecanismo fraudulento, que le permitía a sus autos «pasar» las pruebas de verificación de emisiones de gases del escape, aunque fuera de dicha prueba, antes y después de ella, superara constantemente los límites establecidos. Dicha revelación puso de relieve el enorme impacto económico, para la salud, con consecuencias técnicas, legales y financieras para la empresa automotriz.

A este escándalo se le conoció como el «emissions-gate» de Volkswagen.

A mediados de febrero de 2024, una información equivalente fue publicada en torno a el fraude cometido durante más de 50 años, acerca de la posibilidad de reciclar los residuos de plásticos empleados por las distintas industrias.

El informe que se comparte en esta nota, que es de la autoría de Davis Allen, Chelsea Linsley, Naomi Spoelman y Alyssa Johl, fue publicado recientemente por el Center for Climate Integrity, con sede en los Estados Unidos.

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